ブレーキローターは、国産車を普通に乗っているだけなら、廃車まで交換する機会はあまりないのではないでしょうか。 しかし、雪の降る地域で乗られていたY50の中古なんかだと、ローターの摩耗はそれほどでなくても、至る所が錆びていたりして美観的にはあま…

あなたのY50フーガに、ナンバープレートリムは付いていますか。 日産純正 Y50 フーガ 専用 FUGA ナンバープレートリム (FUGAロゴ) 出版社/メーカー: 日産純正 メディア: この商品を含むブログを見る たまに、これをケチってオプションで付けない人がいるんで…

グリル（エンブレム部分）とリアのメッキフィニッシャー部分を、輸出仕様のインフィニティ化できるのか、調べたことがあります。 まず、XVは輸出されずに国内専用仕様で、構造上フロント周りが全く違うので「不可能」のようです。 以下、GTのY50のみについて…

Y50フーガ前期のヘッドライトは、GTとXVでは大きさが違うので、ポン付けでの相互交換が出来ません。 ライトを変えるならバンパーとグリルもセットでないと無理です。(XVの方がライトが大きい)フェンダー、ボンネットはそのままで大丈夫です。 日産Y50フーガ …

日産 純正 フーガ Y50系 《 PY50 》 左テールランプ P31501-17010475 出版社/メーカー: NISSAN メディア: この商品を含むブログを見る Y50フーガ前期のテールランプは、GTもXVも相互に交換可能です。 街中を走っているY50を見ていると、明らかにGTなのにXVの…

Y50前期のフォグにはなかった後期用のメッキリングを、部品で注文して少し加工して取り付ける方法です。 GTにも取り付けられるようですが、私が実際にしてみたのはXVグレードだけです。 XVグレードはスポーティーというよりはラグジュアリー寄りのイメージな…

下の画像はY50フーガではない車種なのですが、スマホのホルダーをこういうイメージで取り付ける方法です。 ここは、取り付けてみると結構、収まりが良くてかっこいいです。 まず、ドイツ製というスマホホルダーは、以下のもの。 HERBERT RICHTER ミニスマー…

Y50フーガには、純正オプションとして助手席の足元にコンセントを設置する、「マルチアウトレット（１００V）」というものがあります。 ですが、このオプションはディーラーで設置してもらうと2万円以上になるため、本当に必要かどうか自問自答してみてくだ…